Sonntag Vormittag hatten wir noch das Mietauto zu unserer Verfügung. Wir machten einen Ausflug zum nächsten Highlight der Insel Sal. Dem Blue Eye im Norden der Insel. Bei der Fahrt durch wilde Landschaft auf Schotterstraße erkannten wir nochmal eindrücklich das Problem dieser Wüsteninsel. Viel Wind, wenige hohe Berge an denen Wolken hängen bleiben könnte und damit auch fast keine Morgenfeuchtigkeit. Ohne die moderne Technik wäre diese Insel nahezu unbewohnbar. Man bekommt wirklich den Eindruck, auf einem anderen Planeten zu sein.
Das “blaue Auge” ist eine Meerwasserbucht mit Höhlen die Öffnungen nach oben freigeben, sodass sie bei bestimmtem Sonneneinfall blau funkeln. Leider waren wir zu falschen Zeitpunkt vor Ort. Aber auch so war die Szenerie fantastisch und wild.
Wilde trockene Landschaft
Brandung und Vulkanlava
Franz im Blauen Auge
Ausgeformte Meerwasserbecken
Der blauen Atlantik im Westen der Insel Sal
Alter Vulkan im Hintergrund, vorne Blue Eye
Nach der Rückgabe des Mietautos (mit gleich vielen Kratzern und Macken) ohne Probleme schlenderten wir nochmal durch die Stadt Santa Maria, schossen ein paar Fotos und genossen eine gemütliche Mittagsrast.
Schuhe werden noch repariert
Neueste Haarmode
Schwarze Jungs am weißen Strand
Stadtstrand der Stadt Santa Maria
Diskussion um den Taxipreis
Zurück im Hafen Palmeira besuchten wir unseren “Hafenwirt” wo wir wieder fangfrischen Fisch zum Abendessen bekamen. Danach nochmals eine Ortsrunde, wo Sonntag abends natürlich alle Einwohner auf den Beinen waren.
Montag Vormittag werden wir von Insel Sal offiziell ausklarieren und dann ziehen wir weiter zur nächsten Insel San Vicente in die Marina Mindelo. Von dort werden wir uns wieder melden. Bis dahin viel Freude beim Lesen unseres Blogs.
Am Samstag starten wir die Besichtigungstour über die Insel Sal. Zuerst mit den öffentlichen Taxibussen quer durch die Insel zur Hauptstadt Santa Maria in den Süden. Wir hatten vor ein Auto für einen Tag zu mieten um flexibel zu sein. Beim Rundgang durch die Stadt fiel uns der Riesenunterschied zu unseren friedlichen Ort Palmeira auf. Hier gab es richtige Bettenburgen und Apartmentanlagen mit gepflegten Gärten und voller “westlicher” Infrastruktur. Aber die Strände rund um die Stadt waren traumhaft und wir verbrachten einige Stunden hier und genossen auch die Annehmlichkeiten.
Schönes Fest
Strassenmusiker
Schön sein ist alles!
Farbe macht die Freuen hübsch
Das lange Warten auf Kunden
Beide gut drauf
Freundlichkeit überall
Kinder haben überall Spass am Leben
Hausfassade mit berühmter Sängerin
Nette Kleine
Auf dem Kopf tragen hält die Hände frei
Afrikanische Kunst
Entspannen am Strand
Wir fanden schließlich einen Mietwagen der akzeptabel preiswert war, allerdings mit ungezählten Mackern und Kratzern sodass es auch der Vermieter aufgegeben hatte, sie zu zählen.
Unser erstes Ziel nach Santa Maria war der Surfstrand im Osten der Insel. Hier tummelte sich ein ganzer Schwarm an Kitesurfern. Das war natürlich Mario´s Welt und er fand sich in Kürze einen Gleichgesinnten, der ihm für den kommenden Tag das Equipment leihen würde damit er auch Rumtoben könnte.
Der Wind passte perfekt
Ein wilder Schwarm Kitesurfer
Waghalsige Sprünge sind zu sehen
Mario glücklich am Ende des Tages
Sein Schirm im Sonnenuntergang
Weiter ging unsere Fahrt durch die Insel Richtung Norden zu einer Bucht in der sich im flachen Wasser kleine Haie tummelten. Es wurde uns empfohlen Glogs auszuleihen, damit uns die Haie nicht die Zehen anknappern würden.
Wolfgang geht zu den Haien
Maximal 1m lang und ganz ungefährlich
Im Flachwasser tummelten sich die Haie.
Weiter im Norden gab es einen Salzsee zu besichtigen der unterirdisch aus dem Meer gespeist wird. Das Wasser verdunstet und übrig bleibt Salz das allerdings noch aufbereitet werden muss. Bis vor wenigen Jahren wurde dies vor Ort durchgeführt, jetzt sind diese Anlage verfallen und das Salz wird zur Reinigung mit dem LKW abtransportiert.
wie eine Mondlandschaft
Salzgewinnung
Meerwassersaline im alten Vulkankrater
Verfallene Salzaufbereitung
Salzgewinnung auf Sal
Mit einem Guide den wir auf unserm Weg kennenlernten besuchten wir eine lokale Familie die uns zu einer Rast luden. Mit der Hilfe des Guides konnten wir uns gut mit den Leuten unterhalten und sie berichteten über ihr mühsames Leben hier abseits der Touristenburgen. Das größte Problem ist die Beschaffung von Süßwasser, es regnet nur einige Tage pro Jahr und jeder Liter Wasser wird aus dem Meer gewonnen. Und muss auch teuer bezahlt werden.
Besuch bei lokaler Familie
Einfache Behausung – überall Staub
Unser Guide berichtet über das mühsame Leben auf Sal
Nach dem anstrengende Besichtigungstag ließen wir den Samstag auf dem Boot mit einem guten Abendessen vor dem Sonnenuntergang ausklingen.
Der Ort Palmeira ist eigentlich ein verschlafenes Nest, es passiert hier täglich nicht sehr viel. Der Treffpunkt des Ortes ist der Anlandungsplatz für die Fische wo frischer Fisch geputzt und gleich verkauft wird. Außerdem werden hier Bus weise Touristen aus dem Süden der Insel herangebracht um das “echte” Kap Verden zu erleben. Es gibt nur zwei Restaurants und einige kleine Bars rund um den Hafen. Wir versuchen das größere der beiden wo uns die angebotenen Fischspeisen anlockten. Speisekarte gab es hier keine, der Wirt zählt die Speisen auf und macht Empfehlungen. Wir versuchten lokale Muscheln als Vorspeisen und brauchten dafür gleich eine Anleitung fürs Essen.
Die Sorte Entenmuscheln kannten wir, für die Seepocken bekamen wir einen Spezialhaken zum Herauspullen. Die Empfehlung des Wirtes, eine gemischte Fisch-und Meeresfrüchteplatte war ein echter kulinarischer Genuss. Wir waren uns einig, so gut zubereitete Fische bekamen wir bisher selten. Zu guter Letzt war auch der Preis für das gesamte Abendessen eine Überraschung. 11.000,- Kapverdische Escudos, umgerechnet gut 100 Euro verrechnete der Wirt für das perfekte Mahl.
Vor der Rückfahrt mit dem Dingi auf das ankernde Schiff hatten wir Lust auf einen “Verdauungsverbesserer” und steuerten jene Bar an, die wir schon von Mittag in guter Erinnerung hatten. Vor dieser hatten sich einige Musiker zusammengefunden die improvisierte Lieder zum Besten gaben. Wir zahlten eine Runde Grogue für die Musiker und genehmigten uns ebenfalls diesen ortstypischen Schnaps, der aus Zuckerrohr erzeugt wird.
Es wurde daraus ein lustiger Abend, wir gewannen einige neue Freunde und erhielten viele Tipps für die bevorstehende Inselbesichtigung.
Ein Rythmus der”hinengeht”
Gute lokale Musik
Morgen gibt es mehr Informationen und Bilder über die Inselbesichtigung für die wir uns ein Mietauto ausleihen werden.
Nach perfekter Nachtruhe, erfrischt nach einer Schwimmrunde um das Boot (24° Wassertemperatur) geben wir uns ein fürstliches Frühstück. Danach der Aufbruch für den Besuch des Ortes. Wir sind gespannt was uns hier erwartet – Ist es noch Europa oder schon Afrika?. Wir machen Dingi und Außenborder klar und fahren an Land. Hier erwarten uns schon einige Boys die gegen ein kleines Entgelt auf unser Schlauchboot aufpassen und sonstiges Service anbieten. Der erste Weg führt uns zur Immigration und zur Hafenpolizei um offiziell “einzuklarieren”.
Dingi Steg – Ankommen
der Weg zur Einwanderung
Vor dem Büro der Behörden
Offizielles “Einklarieren”
Wir sind ehrlich überrascht über die Freundlichkeit und Hilfsbereitschaft der Menschen. Nicht aufdringlich aber aufmerksam und höflich. Die Verständigung erfolgt mit einem Sprachenmix aus Englisch, Portugiesisch, Spanisch und Französisch. Hier einige Fotos die bei unserem ersten Rundgang durch den Ort entstanden sind. Es ist wirklich die erwartete Mischung aus Afrika und Europa. Wir erfahren einen wichtigen Leitspruch der Leute hier: No Stress – sagt uns eine nette Dame bei der wir SIM Karten für den Internet Empfang erstehen. Sie hat richtig erkannt und gespürt – Ihr seid noch nicht wirklich auf den Kap Verden angekommen. Wir werden uns in den nächsten Tagen bemühen – ganz sicher.
Blick auf den Hafen mit unserem Ankerplatz
Rundgang in Palmeira
Ein netter Ort
Kinder, freundlich wie überall
Eine wohlverdiente Mittagspause
Sauber und nett
Die Werkstatt eines Mechanikers
Es gefällt uns gut
Mittagessen in orginellem Bistro
Strand und Wasser im Übermaß
Der Hafen von Palmeira
Fangfrischer Fisch wird hier angelandet , geputzt und gleich verkauft
Die Mittagspause verbringen wir wieder auf dem Boot am Ankerplatz, nach dem Motto “No Stress”. Für den Abend planen wir den Besuch eines netten Restaurants, davon mehr im nächsten Blog.
Die letzten Tage vor der Abfahrt waren von Geschäftigkeit geprägt. Nichts Wichtiges zu vergessen war das Gebot der Stunden. Am 29.12. gönnten wir uns nochmal ein Essen in einem Spitzen Restaurant, welches Irmgard und ich beim Besuch im Oktober gefunden hatten. Dann noch die letzte Nacht in ruhiger Hafenlage genießen und dann die Abfahrt am 30.12. Vormittag. Bei der Marina abmelden, Motoröl kontrollieren, Frischwasser auffüllen und an der Tankstelle beide Dieseltanks auf 100% bringen. Wir sind bereit zur Abfahrt und haben 300L Diesel und 500L Wasser an Bord. Dies sollte reichen!
Das letzte Abendessen in San Miguel de Tenerife
Unser charmanter Kellner
Abschiedsfoto 30.12.23
An der Tankstelle
In den Textblogs der letzten Tage, die ich von hoher See gesendet habe, ist schon einiges über unsere Erlebnisse berichtet worden. Hier stelle ich einige Fotos ein, die noch noch mehr unser Leben auf dem Segelboot zeigen sollen.
Wir fahren in die erste Nacht
Erstes Abendessen auf hoher See
Wolfgang voll adjustiert für die Nachtwache
Albin freut sich auf eine ruhige Nacht
Wir müssen uns in den ersten Stunden auf die Wellen- und Bootsbewegungen einstimmen, was uns allen nicht sehr leicht fällt. Aber Aussteigen gibt es nicht mehr. So gehen wir in die ersten Nachtwachen und am zweiten Tag schaut das Leben schon wieder besser aus. Der Appetit auf Essen und Trinken ist in den ersten beiden Tage noch gebremst.
Bald übernimmt eine Routine den Tagesablauf. Es gibt nicht viel zu tun auch die Landschaft neben dem Schiff ist nicht sehr abwechslungsreich. Aber bald schafft man es, stundenlang den Wellenbildern zuzusehen ohne dass einem fad wird. Auch “Gott sei Dank” gibt es bei uns kein Internet an Bord. Das würde nur ablenken von den wirklich wichtigen Dingen!
Segeln bei Halbwind
Unser “schräges” Leben
Blick auf den Navigationsplotter
Faulenzen und Schlafen
Wolfgang kann wieder lachen
Mario entspannt beim Angeln
Obwohl uns allen noch nicht richtig zum Trinken von Alkohol zumute ist, wurde zu Sylvester eine Flasche Sekt geköpft. Prosit Neujahr wünschen wir allen Lesern unseres Blogs, viel Glück und Gesundheit im Jahr 2023. Verfolgt unsere Abenteuerreise weiter und haltet uns ganz fest die Daumen für gutes Gelingen.
Mario köpft den Sekt
Prosit Neujahr 2023
Seit Beginn der Reise in Teneriffa experimentiert Mario mit verschiedenen Kunst- und Lebendködern an der Schleppangel. Nach einigen Fehlbissen wo wir den Fisch nicht an Bord bringen konnten, hatten wir am 6. Segeltag endlich ein Erfolgserlebnis. Mario fängt eine passable Goldmakrele mit ca. 1,5kg. Genug für die hungrige Mannschaft. Wir haben den Fisch sofort gewürzt und im Gasbackofen gebacken. Ein absoluter Genuss, mit Gemüsereis und Tomatensalat.
Der erste Fang – eine Goldmakrele
Ein perfekter Speisefisch
Frischer geht es nicht – er wird sofort zubereitet
Nach 500 Seemeilen mit Wind und Wellen vorwiegend aus Ost stellt sich langsam eine Passatwindströmung aus Nordost ein. Das heißt wir können mit Wind von hinten direkt an unser Ziel kommen. Dazu müssen wir die beiden Segeln als “Schmetterling” aufstellen. Wir verwenden den fest am Boot montieren Spinnakerbaum, der sichert, dass das Vorsegel gesichert in Luv bleibt.
Wind- und Geschwindigkeitsanzeige – wir haben Strömung Richtung Süden
Perfektes Halbwindsegeln
Der Fotograf mit Leib und Seele
Für die letzten 200 Meilen setzen wir den Spi-Baum für Vorwindsegeln
Montage Spinnakerbaum in Luv
Steht schon fast perfekt
Die Einstellung der mechanischen Windsteuerung erfordert noch Hirnschmalz
Obwohl es immer heißt “der Weg ist das Ziel” sind wir doch froh dass wir nach 6 Tagen/ Nächten und 8 Stunden unser Ziel auf den Kap Verden erreichen. Wir laufen bei Nacht in den Hafen des Ortes Palmeira im Westen der Insel Sal ein und finden einen guten Ankerplatz. Eine Marina oder eine Anlagemöglichkeit für Segelboote gibt es hier leider nicht. Wir lassen den Abend mit einem verdienten Ankerbier ausklingen und genießen eine ruhige Nacht.
Freitag 6.1.2023. Wir sind gestern abend nach 780sm und 6 Tagen 9 Stunden auf der Insel Sal angekommen. Wir hatten noch einen perfekten 6. Segeltag mit Wind von hinten und mäßigen Wellen. Das Highlight des Tages war der Fang einer Goldmakrele die Mario an Bord holen konnte. Dies passte perfekt in die Essenszeit und so wanderte der Fisch gleich in das Backrohr. Mit Gemüsereis und Tomatensalat war der fangfrische Fisch ein wahrer Gaumenschmaus. Fotos von Fang und Fisch gibt es in nächster Zeit wenn wir wieder Internet haben. Wir liegen hier im Hafen des Ortes Palmeira vor Anker. Das Anlanden muß mit dem Dingi erfolgen. Heute steht am Programm, Einklarieren, Geldwechseln, SIM Karte für Internet kaufen, Brot einkaufen und die nahe Umgebung erkunden. Wir sind sehr glücklich über die gute und schnelle Überfahrt. Auch das Baden und anschließendes Abspülen mit Süßwasser hat die Stimmung an Bord nochmals gehoben. Bald gibt es auch mehr Informationen und dazu einige Fotos.
Tag 5 der Segelreise von Teneriffa zu den Kap Verden. Unser Tagesetmal betrug 125sm und wir stehen nun bei 610sm gefahrener Strecke. Das Wetter ist gut, der Wind hat etwas nachgelassen und auch die Wellen sind wieder moderater und besser verträglich. Der Wind weht nun genau in Richtung Sal, der ersten Insel die wir anlaufen werden. Das heißt wir laufen genau vor dem Wind und stellen die Genua mit Hilfe des Spinnakerbaums in Luv aus. Das Großsegel bleibt in voller Größe auf der Leeseite. So bleibt die Segelgarderobe trotz der Wellen ziemlich stabil. Mit der Funktion der mechanischen Windsteueranlage sind wir noch nicht zufrieden, hier müssen wir noch etwas Hirnschmalz investieren. Bei der Anglerei sind wir auch noch nicht zufrieden, wir hatten heute wieder einen Biss, die Schnur rauschte aus aber beim Reinziehen ging uns der Fisch wieder vom Haken. Wir freuen uns schon aufs Ankommen, je nach Wind morgen abends oder übermorgen früh. Morgen nachmittag wissen wir mehr.
Schon wieder Tag 4 auf der Reise zu den Kap Verden. Über uns spannt sich ein blauer Himmel. Die Sonne scheint, aber ohne Pullover kann man nicht draussen sitzen. Für die Nachtwachen brauchen wir Jacken und Decken über die Beine. Wir haben bis heute mittag 460sm seit Teneriffa zurück gelegt. Heute haben wir starken achterlichten Wind mit Spitzen bis 24kn. Unangenehmer als der starke Wind sind allerdings die Wellen die sich von schräg achtern zu wahren Gebirgen auftürmen und sich dann unter das Boot schieben. Wie Albin sagte: “Das Gebirge ist zum Greifen nah”. Aber unser gutes Schiffchen nimmt diese hohen Wellen mit Gelassenheit, rollt und kippt aber sehr stark. Wir haben aber Gott sei Dank schon unsere “Seebeine” erhalten und bewegen uns sicher auf dem schwankenden Boot. Heute mußten wir unseren Diesel für einige Stunden starten um unsere Batterien aufzuladen. Bisher funktioniert die gesamte Technik am Schiff einwandfrei. Segelreffen beherschen wir mittlerweile auf all
en
Kursen und auch bei Nacht. Zum Abendessen wurden wir von Mario bekocht. Es gab Zuccinipfanne mit Kartoffeln und Tomaten-Gurkensalat. Das wärs für heute, liebe Grüsse an zuhause.
Schon wieder ein erfolgreicher Segeltag. Wir “rasen” Richtung Süden, genauer gesagt in Richtung 210°. Bei beständigen achterlichen Wind zwischen 12 und 16 Knoten segelt die Panta Rhei ca. 6,5kn schnell. (1 kn sind ca. 1,85km/h). Somit konnten wir zu Mittag ein neues kleines Rekordetmal verbuchen.. 122 sm betrug die Wegstrecke in den letzten 24 Stunden. Unsere Nachtwachen haben sich ebenfalls schon gut eingespielt. Nach den Anfangsbuchstaben des Vornamens, A-F-M-W beginnt die erste Nachwache von 20:00 bis 24:00 Albin, dann von 0:00 bis 4:00 Franz und von 4:00 bis 8:00 Mario. Wolfgang hatte in der ersten Nacht frei und konnte durchschlafen, was ihn sichtlich erfreut hat. Dafür muß er in der nächsten Nacht ab 20:00 beginnen und Mario hat ein Nacht Pause. So bekommen alle genug Schlaf und auch während der Nachtwacht gibt es nicht viel zu tun außer alle 20min. Ausguck auf andere Schiffe zu halten. Bisher hatten wir nur mit einem Frachter Sichtkontakt. Auch segeltechnisch g
ibt es
nicht viel zu tun. Die Segeln bleiben immer auf der Steuerbordseite werden aber manchmal gerefft oder ausgerefft je nach Windstärke.So verläuft unser Tag sehr ruhig. Ab 15:00 wird das Hauptessen vorbereitet um noch vor Einbruch der Dämmerung zu essen. Gestern gab es Fleischlaibchen mit Kartoffelpüree und Gurkensalat. Für Mario Gemüselaibchen aus Zuccini und Karotten. Das warˋs für diesen Tag, morgen gibt es wieder weitere “Erlebnisse”
Es geht uns gut und wir kommen gut voran. Unser Tagesetmal betrug 108 sm. Somit fehlen uns noch ca. 500 sm bis zu den Kap Verden. Unser Sylvestermenu bestand aus Angus Rindersteak mit Röstkartoffel und grünen Salat. Mario bekam ein Thunfischsteak. Leider nicht selbst gefangen sondern gekauft. Aber wir haben jeden Tag abends und morgens die Angel draussen, leider noch ohne Erfolg. Heute dachten wir, einen Biss zu haben, war leider nur ein Stück Fischernetz. Um Mitternacht köpften wir noch eine Flasche Sekt um auf das neue Jahr anzustoßen. Allen Lesern unseres Blogs wünschen wir von Bord der Panta Rhei ein gutes neues Jahr 2023.
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